La línea 11 del metro de Madrid

La Línea 11 es la más joven de las líneas convencionales de Metro de Madrid. Se inauguró el 16 de noviembre de 1998 entre Plaza Elíptica y Pan Bendito, con solo tres estaciones: Plaza Elíptica, Abrantes y Pan Bendito. Nació para mejorar la conexión de Carabanchel con la red y, desde el principio, se pensó con reservas de túnel para futuras prolongaciones.

El primer crecimiento llegó en 2006, cuando la línea se extendió hasta La Peseta con nuevas estaciones en San Francisco y Carabanchel Alto. Aquella ampliación reforzó su papel en el sur de la capital y acercó Metro a barrios que estaban creciendo con rapidez. Cuatro años más tarde, en 2010, la línea cruzó a Leganés y alcanzó La Fortuna, incorporando por primera vez un municipio fuera de Madrid.

Durante bastante tiempo, la Línea 11 siguió siendo corta y casi de barrio, pero su papel cambió por completo con la idea de convertirla en la gran diagonal de la red. Esa transformación ya está en marcha: el tramo entre Plaza Elíptica y Conde de Casal, con nuevas estaciones como Comillas y Madrid Río y enlaces con Palos de la Frontera, Atocha y la línea 6, superaba el 50 % de ejecución en enero de 2026.

Si se cumplen los planes actuales, la Línea 11 dejará de ser la más modesta para convertirse en una de las más estratégicas de Metro de Madrid. La planificación regional la dibuja como un gran eje entre Cuatro Vientos y Valdebebas, capaz de conectar el sur, el centro y el noreste con un recorrido completamente nuevo.

Las estaciones de la línea 11 del metro de Madrid